O trânsito brasileiro está cada vez mais violento. Além das péssimas condições das vias, a frota de carros e motos aumenta cada vez mais [vírgula] assim como, os [sem vírgula] acidentes e a disputa de espaço nas ruas.
Com a facilidade do crédito e com a redução de impostos pelo governo, o número de veículos, principalmente de motos [vírgula] aumenta cada vez mais. Porém [vírgula] será que nossas vias am tantos veículos? Não, vemos constantemente a quebra de recordes de engarrafamento em São Paulo e como já não bastasse a demora no trânsito ainda ocorrem vários acidentes ora por imprudência ora por más condições das estradas ou na formação dos condutores.
A educação dos condutores é um fator relevante.Com má formação os motoristas Inflingem as regras de trânsito, ultraam ou fazem conversões em locais proibidos e ultraam o sinal vermelho. Muitas escolas de formação de condutores são precárias ou ilegais.
Além dos diversos problemas[vírgula] a fiscalização é falha e contribui para a ocorrência de acidentes [vírgula] como por exemplo, no nordeste [Nordeste] [vírgula] onde familias [famílias] inteiras são transportadas em uma única moto, sem qualquer proteção. Outro grave problema é a falta de sinalização e a precariedade das estradas, onde muitas placas estão encobertas por árvores e arbustos. Um grave exemplo foi o engavetamento ocorrido em São Paulo, onde devido as [devido às] codições [condições] climáticas, a falta de sinalização e manutenção da rodovia em oferecer segurança ao condutor houve a colisão de mais de cem carros.
Portanto, não há um principal responsável pelos acidentes e problemas no trânsito. A causa é muito ampla e o bem de todo o sistema se dá quando ocorre a integração, desde a formação do motorista até a fiscalização e manutenção das estradas por parte das autoridades.
Dados correção tradicional
Suas colocações foram pertinentes à problemática do tema. Porém, faltaram fatos e exemplificações concretas para dar força à sua argumentação e comprovar sua tese. Preocupe-se também com a clareza e objetividade de sua produção.
| Item | Nota | |
| Adequação ao Tema | Avalia se o texto consegue explorar as possibilidades de ideias que o tema favorece. Como no vestibular, a redação que foge ao tema é zerada. | 1.5 |
| Adequação e Leitura Crítica da Coletânea | Avalia se o texto consegue perceber os pressupostos da coletânea, assim como fazer relação entre os pontos de vista apresentados e outras fontes de referência. | 1.0 |
| Adequação ao Gênero Textual | Avalia se o texto emprega de forma adequada as características do gênero textual e se consegue utilizá-las de forma consciente e enriquecedora a serviço do projeto de texto. | 1.0 |
| Adequação à modalidade padrão da língua | Avalia se o texto possui competência na modalidade escrita. Dessa forma, verifica o domínio morfológico, sintético, semântico e ortográfico. | 1.0 |
| Coesão e Coerência | Avalia se o texto possui domínio dos processos de predicação, construção frasal, paragrafação e vocabulário. Além da correta utilização dos sinais de pontuação e dos elementos de articulação textual. | 1.0 |
| NOTA FINAL: | 5.5 | |
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