Trânsito, verdades e consequências - Corrige Aqui

O caos do trânsito brasileiro já faz parte da organização das cidades e tem causas bem definidas que surgiram desde a gênese da urbanização brasileira. A necessidade de transporta-se nas cidades gerou uma hipertrofia do sistema de transporte, que cada vez mais torna-se ineficiente. Como consequências dessa ineficiência surgem os acidentes de trânsito, que matam em proporções alarmantes, o que torna o motorista ou motociclista possíveis assassinos e assassinados.

Dirigir ou pilotar nas grandes cidades nunca foi tão perigoso quanto tem se tornado a cada dia que a. Isto porque a quantidade de automotores que são jogados no mercado e nas cidades não parece que vai diminuir, uma vez que a venda destes faz parte dos projetos de enriquecimento das grandes corporações. Estas empresas importam-se desde a elaboração do produto até sua venda, sendo os danos humanos e ambientais causados pelos seus produtos desprezados. Fica então a responsabilidade de proteger-se no trânsito a cargo do motorista, que sozinho nem sempre tem as condições de educar-se no sentido de uma melhor utilização do seu veículo.

No Brasil, o atendimento ao motorista é feito pelo DETRAN, que por sua vez adota muito mais uma política de recolhimento de imposto do que de auxilio ao condutor. Regulador da autorização ao porte de “carteira de motorista”, o DETRAN criou um termo que virou lei em 2004 para tratar da prática de medidas e procedimentos que minimizam a gravidade dos acidentes, o que conhecemos como: direção defensiva.

Porém [vírgula] como o Estado brasileiro está mais interessado em cobrar pesadas multas e criar os mais variados impostos sobre tudo o que se refere ao trânsito e é subordinado aos interesses das multinacionais revendedoras de carros e motos, o motorista fica desprotegido e sem as informações necessárias para uma boa condução.