Não e de hoje que nós sabemos que o transito [trânsito] no Brasil e [é] violento. Não é necessário andarmos muito pela cidade para que em questão de minutos flagrarmos inúmeras infrações no trânsito. Quando o CTB (Código de Trânsito Brasileiro) entrou em vigência, as pessoas se alvoroçaram com medo dos altos valores das multas, da pontuação na CNH, dos crimes de trânsito, mas não demorou para que as coisas voltassem ao que era antes. Apenas a repressão não garante um trânsito seguro.
Atualmente [vírgula] vemos em jornais e noticiários vários acidentes, e entre este o que ocorre mais constantemente são os acidentes de transito [trânsito]. No entanto [vírgula] a população deve se conscientizar primeiro dos seus atos e respeitarem-se uns aos outros, e as regras. No entanto [vírgula] só vão ocorrer menos mortes no trânsito quando executarmos ações que terão resultados futuros (a médio e longo prazo). E isso requer fortes investimentos em educação para o trânsito. No entanto, não podemos trabalhar a educação de maneira superficial baseada apenas na informação.
Notavelmente [vírgula] percebe-se varias [várias] pessoas não se sentem responsáveis ou se responsabilizam pelo o que fazem no transito [trânsito] cupando-se [culpando-se] uns aos outros e ao famoso “estresse”, causando discussões e até mesmo violência. Bem sabemos que a falta de imprudência no trânsito pode causar vários problemas, como colocar a própria vida e a das outras pessoas em [sem vírgula] risco, como o mau uso excessivo de bebidas alcoólicas.
Alem disso todos [Além disso, todos] são informados do que é certo e do que é errado e para reverter e melhorar o transito [trânsito] deve ser desenvolvidas ideias através de fiscalização, engenharia de trafego [tráfego] e educação, mas também as pessoas devem fazer a parte, mudando seus hábitos.
Enfim [vírgula] o ideal é que a educação para o trânsito tenha como o objetivo a formação integral do educando, que contribua para a formação de bons cidadãos, conscientes de seus direitos e de seus deveres [vírgula] capazes de desenvolver a cidadania ativa e crítica, para se tornarem membros de uma a [uma] sociedade solidária e democrática. Para isso [vírgula] as aulas de educação para o trânsito devem promover a construção de conhecimentos, de destrezas, de atitudes, de normas, e de valores necessários para formar bons cidadãos que consequentemente serão bons motoristas e bons pedestres sem algum tipo conflito.
Dados correção tradicional
Seu projeto de texto realizou uma boa abordagem do tema. Porém, atente-se às regras de uso da vírgula a fim de não prejudicar a construção de sentido de sua produção. Desenvolver um projeto de texto de texto claro e preciso é fundamental para validar sua tese!
Leia e produza sempre!
| Item | Nota | |
| Adequação ao Tema | Avalia se o texto consegue explorar as possibilidades de ideias que o tema favorece. Como no vestibular, a redação que foge ao tema é zerada. | 1.5 |
| Adequação e Leitura Crítica da Coletânea | Avalia se o texto consegue perceber os pressupostos da coletânea, assim como fazer relação entre os pontos de vista apresentados e outras fontes de referência. | 1.5 |
| Adequação ao Gênero Textual | Avalia se o texto emprega de forma adequada as características do gênero textual e se consegue utilizá-las de forma consciente e enriquecedora a serviço do projeto de texto. | 1.5 |
| Adequação à modalidade padrão da língua | Avalia se o texto possui competência na modalidade escrita. Dessa forma, verifica o domínio morfológico, sintético, semântico e ortográfico. | 1.0 |
| Coesão e Coerência | Avalia se o texto possui domínio dos processos de predicação, construção frasal, paragrafação e vocabulário. Além da correta utilização dos sinais de pontuação e dos elementos de articulação textual. | 1.0 |
| NOTA FINAL: | 6.5 | |
| Saiba como é feito a classificação da notas | ||||
| 0.0 - Ruim | 0.5 - Fraco | 1.0 - Bom | 1.5 - Muito bom | 2.0 - Excelente |