O Brasil é um país com um grande número de veículos automotores, basta vermos a cidade de São Paulo. Este dado deveria ser animador por representear melhorias econômicas no país, porém tem adquirido um caráter oposto do esperado devido o crescente número de mortos, vítimas do desrespeito no trânsito.
Correria, falta de tempo, estresse da população, deficiência da fiscalização de motorista, falta de infraestrutura urbana... São tantas as causas que transformam o trânsito numa calamidade que ataca todas as pessoas.
Segundo estudos [vírgula] “em dez anos, entre 1998 e 2008, o total de motociclistas mortos anualmente em acidentes ou de 1.047 para 8.939”. Isso confirma a ideia da chamada “guerra no trânsito” que está presente em grande parte das cidades brasileiras.
A problemática do tráfego brasileiro retoma um caso que aconteceu recentemente na cidade de São Paulo [vírgula] onde a bióloga Juliana Dias, de 33 anos, ciclista, foi atropelada por um ônibus na Avenida Paulista. Segundo testemunhas, ela discutia com o motorista quando desequilibrou e caiu sob outro ônibus que vinha logo atrás. Em 2009 [vírgula] este local foi palco para outro caso semelhante. Um ciclista, que era ativista e lutava para melhorias no trânsito de São Paulo, foi atropelado por um ônibus também.
A sociedade do século XXI é chamada de “sociedade do instantâneo” pela correria e falta de tempo. Isso deixa as pessoas mais estressadas e agressivas, um dos motivos que contribuem para a degradação da relação entre motoristas, pedestres e ciclistas.
O Brasil está entre os países de maior frota de veículos e também é um dos que apresentam os maiores índices de mortos no trânsito. O aprimoramento das condições de segurança e da infraestrutura ajudará a melhorar a malha viária das cidades. No entanto, para que essas medidas se tornem efetivas, é necessário a própria conscientização da população que deve mudar seu comportamento para a “harmonia do coletivo”.
Dados correção tradicional
Seu projeto de texto se desenvolveu de forma clara e precisa, além de ter feito boas considerações. Contudo, faltou um mais rico e consciente trabalho com os recursos argumentativos ( citação, ironia, comparações, contraposições, fatos, dados, exemplificações etc.) para dar força a sua argumentação.
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| Item | Nota | |
| Adequação ao Tema | Avalia se o texto consegue explorar as possibilidades de ideias que o tema favorece. Como no vestibular, a redação que foge ao tema é zerada. | 1.5 |
| Adequação e Leitura Crítica da Coletânea | Avalia se o texto consegue perceber os pressupostos da coletânea, assim como fazer relação entre os pontos de vista apresentados e outras fontes de referência. | 1.5 |
| Adequação ao Gênero Textual | Avalia se o texto emprega de forma adequada as características do gênero textual e se consegue utilizá-las de forma consciente e enriquecedora a serviço do projeto de texto. | 1.5 |
| Adequação à modalidade padrão da língua | Avalia se o texto possui competência na modalidade escrita. Dessa forma, verifica o domínio morfológico, sintético, semântico e ortográfico. | 2.0 |
| Coesão e Coerência | Avalia se o texto possui domínio dos processos de predicação, construção frasal, paragrafação e vocabulário. Além da correta utilização dos sinais de pontuação e dos elementos de articulação textual. | 2.0 |
| NOTA FINAL: | 8.5 | |
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