De um lado o motorista, do outro o pesdetre [pedestre] e entre ambos o governo.Diante desse triângulo onde a responsabilidade deve-se predominar, quando o assunto é trânsito eles são dependentes, uma vez que distraídos pode ser fatal. Começa então a luta pela vida e a educação a si próprio e não para o trânsito, pois não será possível previnir se todos não tiverem atenção, é preciso discutir sobre mais melhorias.
O trânsito brasileiro mostra uma grande disputa de espaços nas vias quanto ao tamanho do veículo, o alto nível de imprudência e má sinalização, ocasionados pela falta de infraestrutura , segurança, pasciência, atenção e pela consumo excessivo do alcool. A democracia nas estradas é um direito do cidadão e um papel do Estado, mas já na questão de velocidade quantos aos veículos há necessidade de punição para quem infringe as regras; precisamos informar e promover campanhas para educar. Os pesquisadores revelaram que quem morre mais em acidentes são os homens e este tipo de morte é mais comum acontecer do que outras doenças e problemas.
Recentemente [vírgula] a nova lei criada foi a "lei seca", que proíbe os motoristas estarem dirigindo a partir de uma determinada quantia de alcool [álcool] , que para identificar conta com a ajuda do bafômetro. O que podemos observar a respeito é que a lei somente trouxe uma forma de "amedrontar" o motorista e comprovar a situação e seu estado, mas antes disso tudo, a legislação já previa punição a quem estivesse dirigindo sob essas condições.
Os acidentes se tornaram casos naturais às pessoas, e na Alemanha [vírgula]por exemplo [vírgula] uma forma de combater este tipo de violência social foi abolir os semáforos e placas de trânsito, com o objetivo que os condutores prestem mais atenção uns nos outros e menos nas regras impostas. E o que surpreende é que a regra diminuiu a maioria dos acidentes e mortes.
Em relação ao tema nos perguntamos: É preciso sentir na pele para tomar providências? São todos os tipos de classes sociais que enfrentam, todas as cores e todos tem chance de sofrer as consquências. O problema não é a morte, mas sim as sequelas que tende-se a conviver pelo resto da vida, trazendo dificuldades a todos que irá ser dependente, e para esta conclusão o ditado já garante: " É melhor perder um minuto de vida, do que a vida em um minuto".
Dados correção tradicional
Suas colocações foram pertinentes e seu projeto de texto se desenvolveu de forma clara e precisa. Porém, faltou um melhor trabalho com os recursos argumentativos (citação, ironia, comparações, contraposições, fatos, dados, exemplosetc.) para comprovar sua tese.
Continue lendo e produzindo!
| Item | Nota | |
| Adequação ao Tema | Avalia se o texto consegue explorar as possibilidades de ideias que o tema favorece. Como no vestibular, a redação que foge ao tema é zerada. | 1.5 |
| Adequação e Leitura Crítica da Coletânea | Avalia se o texto consegue perceber os pressupostos da coletânea, assim como fazer relação entre os pontos de vista apresentados e outras fontes de referência. | 1.5 |
| Adequação ao Gênero Textual | Avalia se o texto emprega de forma adequada as características do gênero textual e se consegue utilizá-las de forma consciente e enriquecedora a serviço do projeto de texto. | 1.5 |
| Adequação à modalidade padrão da língua | Avalia se o texto possui competência na modalidade escrita. Dessa forma, verifica o domínio morfológico, sintético, semântico e ortográfico. | 1.5 |
| Coesão e Coerência | Avalia se o texto possui domínio dos processos de predicação, construção frasal, paragrafação e vocabulário. Além da correta utilização dos sinais de pontuação e dos elementos de articulação textual. | 1.5 |
| NOTA FINAL: | 7.5 | |
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| 0.0 - Ruim | 0.5 - Fraco | 1.0 - Bom | 1.5 - Muito bom | 2.0 - Excelente |