A partir da década de 50 [vírgula] o Brasil deixou de ser um pais [país] rural e se tornou um pais urbano, desde então ocorreu um grande deslocamento de pessoas da zona rural para a urbana ,entretanto [vírgula] as grandes cidades não estavam preparadas para absorver esse grande numero [número] de pessoas, em conseqüência [consequência] acabou resultando vários problemas urbanos [vírgula] entre eles os trânsitos nas grandes rodovias.
Durante o governo de Juscelino Kubitschek na década de 50, ele preferiu investir nas rodovias ao invés das ferrovias que predominavam até então,devido ao interesse político na época em trazer a industria automobilística para o pais. Ao longo das ultimas [últimas] décadas [vírgula] o automobilismo e o transporte rodoviário cresceram em ritmo acelerado e ao mesmo tempo desordenado devido a falta de investimento na infraestruturar [infraestrutura] , na fiscalização e na formação de motorista, como resultado o Brasil esta [está] entre os países aonde ocorre [ocorrem] mais vitimas do transito [vítimas do trânsito] no mundo.
A educação no transito e [é] fundamental e talvez seja nesse quesito que muitas auto escola [autoescolas] brasileira [brasileiras] estejam errando [vírgula] elas se preocupam mais em “adestrar’’o motorista ao invés de educá-lo. O Brasil esta [está] entre os países aonde ocorrem mais vitimas [vítimas] [vírgula] sim e [é] evidente,mas o que e intrigante e que dificilmente alguém que comete delitos no transito será julgado,o que demonstra claramente a fragilidade das leis perante ao trânsitos [trânsito] .
Em fim [Enfim] , diversos fatores causado [causados] pela falta de planejamento nas grandes cidades acabam prejudicando a qualidade de vida dos cidadão brasileiro. portanto, [Portanto, a] a resolução para esse problema não esta [está] em único fator e sim na união desses fatores, como mais investimentos na infraestrutura das rodovias juntamente com um fiscalização mais competente e também na reformulação das autos escolas e nas leis do transito.
Dados correção tradicional
Suas colocações foram pertinentes, contudo atente-se à adequação à norma padrão da língua a fim de não prejudicar a construção de sentido de seu texto.
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| Item | Nota | |
| Adequação ao Tema | Avalia se o texto consegue explorar as possibilidades de ideias que o tema favorece. Como no vestibular, a redação que foge ao tema é zerada. | 1.0 |
| Adequação e Leitura Crítica da Coletânea | Avalia se o texto consegue perceber os pressupostos da coletânea, assim como fazer relação entre os pontos de vista apresentados e outras fontes de referência. | 1.0 |
| Adequação ao Gênero Textual | Avalia se o texto emprega de forma adequada as características do gênero textual e se consegue utilizá-las de forma consciente e enriquecedora a serviço do projeto de texto. | 1.0 |
| Adequação à modalidade padrão da língua | Avalia se o texto possui competência na modalidade escrita. Dessa forma, verifica o domínio morfológico, sintético, semântico e ortográfico. | 0.5 |
| Coesão e Coerência | Avalia se o texto possui domínio dos processos de predicação, construção frasal, paragrafação e vocabulário. Além da correta utilização dos sinais de pontuação e dos elementos de articulação textual. | 1.0 |
| NOTA FINAL: | 4.5 | |
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